“事迹材料”这个词在“大工匠的事迹材料”中，指的是关于大工匠工作事迹的描述或记录，通常用于介绍他的工作经历、成就和贡献等。以下是有关于大工匠的事迹材料的有关内容，欢迎大家阅读！
大工匠的事迹材料1
张冬伟是个80后，但手里的活儿却让老师傅们竖起大拇指。他是沪东中华造船(集团)有限公司总装二部围护系统车间电焊二组班组长、高级技师，主要从事LNG(液化天然气)船围护系统的焊接工作。虽然年纪不大，却已是个明星工人，所获奖励无数：2005年度中央企业职业技能大赛焊工比赛铜奖、2006年第二十届中国焊接博览会优秀焊工表演赛一等奖，是当今世界最先进、建造难度最大的45000吨集装箱滚装船的建造骨干工人。
LNG船是国际上公认的高技术、高难度、高附加值的“三高”船舶。作为LNG船核心的围护系统，焊接是重中之重。围护系统使用的殷瓦大部分为0.7mm厚，殷瓦焊接犹如在钢板上“绣花”，对操作人员的技术、耐心和责任心要求非常高。面对肩上的重担，张冬伟不断地磨练自己的心性，培养专注度，潜心研究焊接工艺。为了攻破技术难关，他与技术人员放弃休息时间，日夜埋头图纸堆中，潜心钻研技术突破。最终，他主持的实验取得成功，得到专利方的认可，并用于LNG船实船生产，收到良好成效。
张冬伟特别注意经验的积累总结，国内没有现成的作业标准，他就不断摸索完善各类焊接工艺，先后参与编写了多部作业指导书，为提高LNG船生产效率，保证产品质量发挥了积极作用。
张冬伟，是中国广大“造船工匠”的杰出代表，他用自己火红的青春谱写了一曲执着于国家海洋装备建设的奉献之歌。
大工匠的事迹材料2
“在变电站内，风声、电晕声，还有机器运转的噪声，各种声音夹杂在一起，我师父总能从混杂的声音中辨别出变电设备内部细小的异常放电声，就像神探福尔摩斯一样发现设备隐患。所以，大家叫他‘冯尔摩斯’。”冯新岩的徒弟孙佑飞说。
冯新岩1980年2月出生于山东省济南市历城区，自2000年7月参加工作以来，一直扎根生产一线。他的工作是为电网设备进行“体检”，也就是对特高压、超高压变电设备进行试验、检测，及时发现设备隐患并精准判别，将其消除在萌芽状态。
在人才密集的国网山东超高压公司，中专毕业的冯新岩学历不高，但他有股永不服输的劲头。参加工作后，他像海绵吸水一样不停地学习，带着问题向身边的老师傅请教，查阅相关技术资料和文献，结合实际对以前的案例反复思考并不断练习、实践，逐步从一名新手成长为经验丰富的高手。2015年，在国家电网公司举办的gis(气体绝缘全封闭组合电器)带电检测技能竞赛中，冯新岩勇夺个人第一，并和队友获得了团体第一。
为了攻克特高压变压器局部放电带电检测难题，冯新岩2016年用7个月时间，走遍了山东、江苏、安徽、甘肃、河南五省数十座特高压变电站，对上万条原始数据进行分析，成功总结出一整套特高压变压器局部放电带电检测的定位技术，将带电检测准确率从原来的不足50%，提高到接近100%。
工作22年来，冯新岩累计发现设备重大缺陷100余次，避免因设备故障造成的经济损失数亿元;先后撰写发表技术论文23篇，其中国际ei检索论文4篇，中文核心期刊论文9篇;参与编写技术标准8项。因为出色表现，冯新岩被授予全国五一劳动奖章和齐鲁大工匠称号。
大工匠的事迹材料3
俗话说，“三百六十行，行行出状元。”材料中的老王，就是焊接行业的“状元”。从学历水平看，老王并非出身高校名校，相反，他只是一名职高生而已。到底是什么力量促使老王成为了一位“焊接大师”呢?不靠别的，靠的就是执着、敬业和精益求精的精神。或许，在老王走向“大国工匠”的道路上，经历了许多挫折、坎坷和磨难，但是，没有任何一种力量能够阻挡老王那颗敬业奉献的心。因为这样，老王最终成为了焊接行业的佼佼者。所以，最具风采人物的桂冠，应当戴在老王的头上。
当前，我国正从“生产大国”向“制造大国”转变。一个制造强国的诞生，必须出现千千万万个像老王那样的“大国工匠”，只有这样，创新的中国梦才能实现。
20劳动节期间，中央电视台新闻频道连续播出了《大国工匠》系列节目，介绍了八位身怀绝技的“大国工匠”。他们是:长征火箭“心脏”的焊接人高凤林，凭借高超的技艺，用“工匠精神”锻造了“中国品质”;錾刻工艺美术师孟剑锋，在上百万次的錾刻中，没有一次疏漏;深海载人潜水器零件装配专家顾秋亮，装配的零件丝毫不差，人称“顾两丝”;中国商飞大飞机制造首席钳工胡双钱，在35年的工匠生涯中加工了数十万个飞机零件，未出现过一个次品，被称为航空“手艺人”;在液化天然气船上“缝”钢板的焊接大师张冬伟，其焊接的殷瓦板只有牛皮纸一样薄，手工焊缝长达13公里，如果有一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。面对如此艰辛的任务，他做到了万无一失;捞纸大师周东红，经他捞的宣纸，成了国内著名书画家青睐的上乘纸品;高铁研磨师宁允展，其负责手工研磨的空间只有0.05毫米，技术难度非同一般，可他做到了;港珠澳大桥岛隧工程首席钳工管延安，其安装的精密设备完成了16次海底隧道对接，为港珠澳大桥岛隧工程的顺利进行做出了重大贡献。
以上这些技师是战斗在一线的劳动者，他们以高超的技艺、精湛的技术、敬业的品德和灵巧的双手，，在平凡的岗位上成为了“大国工匠”，他们是真正无愧于时代的模范先锋。
有一句名言这样说道，“十样会不如三样好。三样好不如一样精。”是的，在打造核心技术竞争力的今天，我们需要更多爱岗敬业的“大国工匠”，因为他们不仅能创造性地劳动，而且还具有“高精尖”的技术。“中国制造”若要走出亚洲，走向世界，靠的就是技术性人才的努力和付出。
在追求卓越品质的今天，我们希望各行各业涌现出更多的“大国工匠”，这些“大国工匠”不仅能干一行爱一行，而且能干一行精一行。相信，在不久的将来，我国绝大多数劳动者，都能在“大国工匠”的引领下，共同实现伟大的中国梦。
大工匠的事迹材料4
工匠精神是什么?工匠精神是一种职业精神，是对工作的热爱。《大国工匠》通过八名不同岗位的“工匠”很好的诠释了这种精神。
这些劳动者虽然身处不同岗位，但是他们有同样的追求，那就是对工作兢兢业业，表现出无限的热忱，所有他们能够十年如一日的不停追求。他们追求的不是荣誉，不是金钱，而是追求工作所带来的快乐。中国航天科技集团高级技师高凤林，在发动机焊接领域很有名气，外面很多公司向挖走他，令我印象最深的就是他能顶住高薪和给予北京住房的诱惑，坚守火箭总厂的岗位。是什么让他这样执着的坚守?是爱国主义自豪感。没有什么比自己焊接的发动机每次都能成功完成发射任务再高兴的事情了。这是金钱无法衡量的。正是有一批又一批这样的人在坚守，我们国家的航天事业才能这么快速的发展，我们应该感谢他们。錾刻大师孟剑锋令人叹为观止的錾刻技术让世界惊叹，为国争光无数。他凭借是超人的毅力和对技术精益求精的追求，靠的是几十年的坚持。中国精密度追求第一人顾秋亮，零失误的组装误差，让人惊叹，“蛟龙”成功入海他功不可没。拥有世界一流的金属雕花技术的胡双钱靠着双手完成国产大飞机零件的手工钻孔，并且零误差……这八位工匠是中国的顶级工匠，他们的无双的技艺是国家复兴的保障。从中国制造到中国创造离不开他们，离不开像他们一样的不同岗位的工匠。
为国争光，兢兢业业，精益求精是他们的代名词。中国装备实现“走出去”，除了是服务、标准之外，更重要的是技术，这在提高国际竞争力竞争力有重要的作用。打响“中国名片”需要“工匠精神”，需要我们在技术上不断的钻研，我相信不久的将来，中国一定会实现“中国梦”。
大工匠的事迹材料5
整日面对的是开山破土，稍有不慎，便会面临隧道坍塌，生离死别。
“我不冲就没人去冲，，他们也怕，不敢冲到前面，只有我们爆破工才能冲到前面。爆破工的工作就是排除危险，冲在最前面，开路先锋中的先锋。”
当我们舒适安稳的坐在高速行驶的铁路上，我们不能忘记那如山崖伫立，如长松挺身的爆破工们。
徐立平所在的工厂是中国最神秘的工厂之一，主要是生产国家战略导弹、宇航器发动机。29年来，他的工作是为火箭的固体燃料形面，施行微整形雕刻，这是固体发动机制造中最危险的工序之一。
“我们是直接接触火药进行操作，无时无刻不处在危险之中”，唯有超凡心理素质和超高技艺的结合体才能完成这个工作，对工作的高度责任感让他时刻要求自己万无一失，因为出了事故，便是整个工厂的覆灭。
王进，两脚踩在1000千伏特高压线，身体如蜘蛛一般悬在高压线上，爬过多个高压铁塔的他是国家最优秀的高压线检修技术人员之一，面对138米的高塔，手抓在铁塔上都烫手，一旦出现踩空，就会造成不可挽回的局面，高空坠落，其实每一次任务都是对生死的考量，一瞬点电弧过来，人已经就没了，他靠的是什么?是极限化的胆量、意志、体能、耐性、责任心和本行业的技术操作本领。
正如王进所说：“每一次再危险的工作，总得有人去干”，但是“之前家里任对我的工作是一无所知的，他们认为我只是去管仓库而已，我会考虑很多事情，万一这次任务我下不来怎么办。”当家人们知道并理解他的工作后，他说到：“其实孩子心目中，他不会觉得你危险，而是觉得你很了不起，而是个英雄，我不会觉得我是个英雄，因为我本身，我只是个工人，一个带点作业工人，就是保障可靠用电，让所有老百姓能每时每刻都可以用到电，这就是我们最终的一个责任吧”
工匠们的工作貌似平常无奇，但这些工作中都积淀着经年累月淬炼而成的珍重技艺，承担着身价性命和社会民生的重大责任。饱含着常人不能承受的坚韧辛劳，甚至还时或涉及耗体殒身的危险。
事实上，相当多的工匠岗位，是以一身犯险而保大业安全，以一人之力而系万民康乐。
我深切的感受到了这些优秀匠人身上展现的优秀品质，正是这些在各行各业中的优秀匠人，我们的祖国的未来才有希望，我们要学习和发扬匠人精神：高度的社会责任感、潜心修炼的毅力、放低自我踏实肯干的精神。
大工匠的事迹材料6
洪家光始终秉持航发人“国家利益至上”价值观，以实干践行初心，在生产一线创新进取、勇攀高峰。航空发动机被誉为现代工业“皇冠上的明珠”，其性能、寿命和安全性取决于叶片的精度，他潜心研究叶片磨削加工的各个环节，自主研发出解决叶片磨削专用的高精度金刚石滚轮工具制造技术，经生产单位应用后，叶片加工质量和合格率得到了提升，助推了航空发动机自主研制的技术进步。凭借该项技术，他荣获2017年度国家科学技术进步二等奖。在工作岗位上，他先后完成了200多项技术革新，解决了300多个生产难题，以精益求精的工匠精神为飞机打造出了强劲的“中国心”。
他以国家级“洪家光技能大师工作室”和省级“洪家光劳模创新工作室”为平台，先后为行业内外2000余人（次）进行专业技能培训，亲授的13名徒弟均成为生产骨干，其中1人获“振兴杯”全国青年职业技能大赛第一名。他先后完成工具技术创新和攻关项目84项，个人拥有8项国家专利，团队拥有30多项国家专利，助推航空发动机制造技术水平提升，积极为实现“中国梦”“强军梦”“动力梦”贡献力量。
作为新时代产业工人的楷模，他多次获得国家级和省级奖项。2020年11月24日，在全国劳动模范和先进工作者表彰大会上，洪家光代表全国劳动模范和先进工作者宣读倡议书。
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